Bihar:  सड़कों और एक्सप्रेसवे के विकास कार्यों से देश के लगभग हर राज्य को फायदा हो रहा है। सरकार का लक्ष्य अच्छी सड़कें बनाने के साथ-साथ दूरियां भी कम करना है। जहां जरूरत है वहां ओवरब्रिज और सुरंगों का निर्माण भी जोरों पर है। पहाड़ी राज्यों में सरकार ने एक दर्जन से अधिक सुरंगों का निर्माण कराया है और अब बिहार पहले नंबर पर है. राज्य को जल्द ही अपनी पहली सड़क सुरंग भी मिलने वाली है, जो पूरी 5 किमी लंबी है। यह किस जिले में बनेगी और इसकी सड़क कहां तक ​​जाएगी, हम इस स्टोरी में पूरी जानकारी देंगे।

राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएएचआई) ने बिहार में पहली सुरंग के निर्माण को हरी झंडी दे दी है, जो देश की शीर्ष 10 सबसे लंबी सड़क सुरंगों में से एक होगी। इसका निर्माण वाराणसी-कोलकाता एक्सप्रेस-वे पर किया जाना है। छह लेन का एक्सप्रेसवे कुल 610 किमी की लंबाई तय करेगा। कुल लागत लगभग 35,000 करोड़ रुपये आंकी गई है. एक्सप्रेस-वे का निर्माण भी लगभग शुरू हो चुका है। NHAI ने इसे NH319B नाम भी दिया है.

कहां बनेगी सुरंग?
610 किमी एक्सप्रेसवे में से 160 किमी बिहार से होकर गुजरेगा। एक्सप्रेसवे वाराणसी में रिंग रोड से निकलकर चंदौली जिले की सीमा से बिहार में प्रवेश करेगा और गया जिले को पार करते हुए झारखंड तक जाएगा। 5 किमी लंबी सुरंग का निर्माण बिहार के कैमूर जिले की कैमूर पहाड़ियों में किया जाएगा, जो सोन नदी को पार करेगी और सासाराम से औरंगाबाद में प्रवेश करेगी।

बिहार के 4 जिलों को फायदा
वाराणसी-कोलकाता एक्सप्रेस-वे बिहार के चार जिलों को छोड़ेगा और झारखंड के भी इतने ही जिलों को फायदा होगा. इसके बाद यह पश्चिम बंगाल के पुरुलिया जिले में प्रवेश करेगा। इस एक्सप्रेसवे के बन जाने से वाराणसी से कोलकाता की दूरी महज 7 घंटे में तय हो जाएगी. इस दूरी को तय करने में अभी 14 घंटे का समय लगता है। इससे बिहार के व्यवसायियों को भी फायदा होगा क्योंकि गया जिले में निर्माणाधीन लॉजिस्टिक पार्क भी इससे जुड़ जायेगा.

देश की छठी सबसे लंबी सड़क सुरंग
देश की सबसे लंबी सुरंग जम्मू-कश्मीर में चेनानी-नासरी (श्यामा प्रसाद मुखर्जी) सुरंग है, जो 4,000 फीट ऊंची और 9.34 किमी लंबी है। इसके बाद मनाली को लेह से जोड़ने वाली अटल सुरंग है, जो 9.02 किमी लंबी है। श्रीनगर और जम्मू के बीच बनिहाल काजीगुंड सुरंग 8.45 किमी लंबी है। कैमूर की सुरंग देश की छठी सबसे लंबी सुरंग होगी।