Haryana News : राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने एक अहम फैसला लिया है, जो उत्तर भारत को सीधे मुंबई से जोड़ देगा। फैसले के मुताबिक, मुंबई एक्सप्रेसवे (Mumbai Expressway) को हरियाणा से गुजरने वाले ट्रांस हरियाणा एक्सप्रेसवे से जोड़ने की योजना है। इसके लिए एनएचएआई ने 86.5 किमी लंबा ग्रीनफील्ड लिंक एक्सप्रेसवे बनाने का फैसला किया है। यह मार्ग पनियाला से शुरू होगा और अलवर में मुंबई एक्सप्रेसवे से जुड़ जाएगा।

• सीधी कनेक्टिविटी: यह ग्रीनफील्ड लिंक एक्सप्रेसवे उत्तर-भारत को सीधे मुंबई से जोड़ेगा, जिससे यात्रा का समय और दूरी दोनों कम हो जाएगी।
• बेहतर यातायात: इस मार्ग के शुरू होने से, हरियाणा के अधिक जिले दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे से सीधे जुड़ जाएंगे, जिससे यात्रा आसान और तेज हो जाएगी।
• राज्य संबंध: जम्मू-कश्मीर, पंजाब, हिमाचल प्रदेश, चंडीगढ़ और उत्तराखंड से आने वाले वाहन सीधे मुंबई एक्सप्रेसवे पर चल सकेंगे, जिससे राज्यों के बीच संचार की सुविधा होगी।

इस निर्माण परियोजना के तहत नए ग्रीनफील्ड लिंक एक्सप्रेसवे का निर्माण तीन साल में पूरा करने की योजना है। प्राधिकरण जल्द काम शुरू कराने का प्रयास कर रहा है।

उत्तर भारत को मुंबई से सीधे जोड़ने के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने मुंबई एक्सप्रेसवे और हरियाणा से गुजरने वाले ट्रांस हरियाणा एक्सप्रेसवे को जोड़ने का फैसला किया है। इसके लिए, 1,400 करोड़ रुपये की लागत से 152डी को 86.5 किमी लंबे ग्रीनफील्ड लिंक एक्सप्रेसवे के माध्यम से मुंबई एक्सप्रेसवे से जोड़ा जाएगा। हरियाणा-राजस्थान सीमा पर पनियाला से शुरू होकर यह ग्रीन फील्ड एक्सेस कंट्रोल एक्सप्रेसवे अलवर में मुंबई एक्सप्रेसवे से जुड़ेगा।

  नया मार्ग पनियाला से शुरू होगा और अलवर में बडौदामेव के पास मुंबई एक्सप्रेसवे से जुड़ेगा। इससे न केवल उत्तर, भारत और मुंबई के बीच की दूरी कम हो जाएगी बल्कि यात्रा का समय भी कम हो जाएगा। इस मार्ग के शुरू होने से हरियाणा की ओर के अधिक जिले दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे से सीधे जुड़ जाएंगे। साथ ही चंडीगढ़ से जयपुर का सफर भी कम हो जाएगा.

राष्ट्रीय राजमार्ग के परियोजना निदेशक मुकेश कुमार के मुताबिक, वे 86.5 किमी लंबे नए ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे को दो साल में पूरा करने की कोशिश कर रहे हैं और जल्द से जल्द काम शुरू करने की भी कोशिश कर रहे हैं।

राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचए) के कर्मचारियों के अनुसार, एक्सप्रेसवे के लिए भूमि हस्तांतरण प्रक्रिया जल्द ही पूरी हो जाएगी और परियोजना दो साल में पूरी हो जाएगी।

एक्सप्रेसवे के पूरा होने के बाद, जम्मू-कश्मीर, पंजाब, हिमाचल प्रदेश, चंडीगढ़ और उत्तराखंड से आने वाले वाहन 152D के माध्यम से सीधे मुंबई एक्सप्रेसवे पर चढ़ेंगे।

अभी इस्माईलाबाद से शुरू होने वाले 227 किमी लंबे ट्रांस हरियाणा एक्सप्रेस-वे के जरिए कुरुक्षेत्र से वाहन नारनौल होते हुए 148बी पर चढ़ते हैं और पनियाला, कोटपुतली होते हुए जयपुर, अजमेर होते हुए मुंबई की ओर जाना पड़ता है, जो काफी लंबा रास्ता है।